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紧固件表面处理的选择对于特定的设计，选择哪种表面处理是62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333363396464的每个设计师都面临的问题。 有许多类型的表面处理可用，从普通的油到金。 但是设计人员应该选择可以经济地实现目标的表面处理。 由于几乎所有的商品紧固件都是由碳素钢和合金钢制成，因此某些类型的紧固件希望能够防止腐蚀。 即使使用防腐蚀材料紧固件，仍需要进行表面处理以防止不同材料的腐蚀。 此外，表面处理镀层必须牢固安装，并且在安装和拆卸过程中不得掉落。 螺纹紧固件和镀层必须足够细，以使电镀后仍可以拧紧螺纹。 通常，镀层的温度极限低于紧固件的温度极限，因此也应考虑紧固件的工作温度要求。 对于表面处理，人们通常注重美观和防腐蚀，但是紧固件的主要功能是固定零件，并且表面处理对紧固件的紧固性能也有很大影响。 因此，在选择表面处理时，还应考虑紧固性能的因素，即安装扭矩-预紧固力的一致性。 高级设计人员不仅应考虑设计，还应注意装配过程，甚至环保要求。 以下是基于上述因素的一些紧固件常用镀层的简要介绍，供设计人员和紧固件从业人员参考。 电镀锌电镀锌是最常用的商品紧固件 镀层。 它更便宜，外观也不错，可以是黑色或军绿色。 但是，其防腐性能一般，并且其防腐性能在镀锌（涂层）层中最低。 通常，电镀锌的中性盐雾试验在72小时之内，并且特殊的密封剂也可以使中性盐雾试验超过200小时，但价格昂贵，是普通镀锌的5至8倍。 电镀锌容易产生氢脆，因此螺栓高于10.9的水平通常不用于镀锌。 尽管镀后可以使用烤箱去除氢，但温度超过60℃时，钝化膜会被破坏，因此必须在电镀后和钝化之前去除氢。 这样的可操作性差并且处理成本高。 实际上，除非特定客户有强制性要求，否则一般的生产工厂不会主动去除氢。 电镀锌钢的紧固件转矩-预紧力的一致性差且不稳定，通常不用于重要部件位连接。 为了提高转矩预紧力的一致性，也可以采用在镀覆后涂覆润滑物质的方法来改善和提高转矩预紧力的一致性。 磷化than磷化比镀锌便宜，并且其耐腐蚀性比镀锌差。 磷化后应涂油。 耐蚀性水平与所用油的性能有很大关系。 例如，中性盐雾测试仅是在用普通防锈油进行磷化处理后的10-20小时。 涂抹高级防锈油72〜96小时。 但是它的价格是普通磷化油的2到3倍。 紧固件两种常用的磷化处理，锌基磷化和锰基磷化。 锌基磷化比锰基磷化具有更好的润滑性能，锰基磷化具有更好的耐腐蚀性和耐磨性。 其工作温度可达到225°F至400°F（107〜204°C）。 工业用途紧固件许多用磷化油处理。 由于它具有良好的扭矩预紧力一致性，并且可以保证满足设计在组装过程中所期望的拧紧要求，因此在工业上使用更多。 特别是一些重要部分的连接。 例如，钢结构连接对，发动机连杆螺栓，螺母，气缸盖，主轴承，飞轮螺栓，轮螺栓 螺母等。高强度螺栓采用磷化处理，可以 同时也避免了氢脆的问题，因此在工业领域中螺栓在10.9以上通常采用磷化表面处理。 氧化（发黑）发黑+上油在行业紧固件 镀层中非常流行，因为它最便宜并且在油用完之前看起来不错。 由于它几乎不会因发黑而具有防锈能力，因此在没有油后会很快生锈。 即使在有油的情况下，中性盐雾测试也只能达到3至5小时。 变黑的紧固件扭矩预紧力一致性也很差。 如果需要改进，可以在组装过程中在内螺纹上涂抹润滑脂，然后将其拧紧。 电镀镉镉镀层具有良好的耐腐蚀性，尤其是在海洋环境中，其耐腐蚀性优于其他表面处理。 镉电镀过程中的废液处理既昂贵又昂贵，其价格约为电镀锌锌的15-20倍。 因此，它不在一般行业中使用，而仅在某些特定环境中使用。 例如，它用于石油钻井平台和海南航空飞机紧固件。 镀铬铬镀层在大气中非常稳定，不易变色和失去光泽，硬度高，耐磨性好。 铬镀层通常用于紧固件上的装饰。 由于它具有良好的抗腐蚀性能，因此很少用于具有较高防腐要求的工业领域镀铬紧固件和不锈钢一样贵，但是当不锈钢的强度不足时，改用镀铬紧固件。 为了防止腐蚀，在镀铬之前应先镀铜和镍。 铬镀层可以承受1200°F（650°C）的高温。 但是它也有与电镀锌相同的氢脆问题。 镀银，镀镍银镀层不仅可以防止腐蚀，还可以用作紧固件的固体润滑剂。 出于成本原因，螺母使用镀银，螺栓不使用镀银，有时小的螺栓也镀银。 银在空中失去光泽，但可以在华氏1600度下工作。 因此，人们利用其耐高温和润滑特性来使用在高温下工作的紧固件，以防止螺栓和螺母氧化和卡住。 紧固件镀镍主要用于需要防腐蚀和良好导电性的地方。 如汽车电池的引出端子。 热浸镀锌热浸镀锌是加热成液体的锌的热扩散涂层。 其镀层厚度为15〜10μm，不易控制，但具有腐蚀性，主要用于工程中。 在热浸镀锌过程中，污染严重，包括锌废料和锌蒸气。 因为镀层太粗，所以紧固件导致内螺纹和外螺纹难以拧在一起的问题。 有两种方法可以解决此问题。 一种方法是在电镀后敲击内螺纹，尽管解决了螺纹拧紧的问题。 但这也会降低耐腐蚀性。 一种是在敲击螺母时使螺纹比标准花样大大约0.16〜0.75mm（M5〜M30），然后热浸镀锌。 尽管它也可以解决拧紧问题，但是却付出了降低强度的代价。 目前，有一种防松线的美式“ Spiro”内螺纹可以解决这个问题。 由于内螺纹和外螺纹在不拧紧时具有较大的公差，因此可用于容纳厚涂层，因此不会影响可拧性，而耐腐蚀性能和强度保持不变。 由于热浸镀锌的温度，不能用于高于10.9的紧固件。 “渗锌”是锌粉固体冶金热扩散涂层。 它的均匀性好，并且可以在螺纹和盲孔中获得均匀的层。 镀层厚度为10〜110μm，误差可控制在10％以内。 在镀锌层（电镀锌，热浸镀锌，达克罗）中，它与基材的粘合强度和防腐性能是最好的。 加工过程无污染且最环保。 Dacromet met没有氢脆的问题，并且扭矩-预紧力一致性非常好。 如果不考虑六价铬实际上，它最适合具有高防腐要求的高强度紧固件。
