油缸的导向套筒是油缸和活塞杆之间的一部分。 导套的材料为什么要用铜合金制成，不能用钢制成？

这是因为铜合金具有自润滑作用，并且硬度不高，低于活塞杆的硬度。 这不仅具有耐磨性，而且还保护活塞杆不被刮擦。 使用钢的效果会更差，硬度会很高，会损坏活塞杆，硬度会很低，不耐磨，并且不耐用。

最初是由钢制成的。 我在哪里可以说它是由铜合金制成的，我们装置中使用的气缸都是钢制的，因此，如果不对其进行淬火，也不会太硬。 此外，活塞杆镀有硬铬。 当然，上述说法也是正确的，但是加工成本要高得多，但是产品的基本性能却不能得到很大改善。

活塞杆不能说是完整的标准件（相对于标准件），但是活塞杆 直径 是有是标准的，主要用于支持密封件标准化。

我还没有看到链条的标准件库，如果需要它可以自己做，

汽轮机的心轴

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