已解决
dacromet是一种新型的表面处理技术。 与传统的电镀工艺相比，dacromet是一种“绿色电镀”。 其优点如下：1.超强的耐腐蚀性：达克罗膜的厚度仅为4-8μm，但其防锈作用是传统的电镀锌，热浸镀锌或油漆涂覆方法。 -10倍或更多。 经过达克罗工艺处理的标准件和管接头在耐盐雾试验超过1200h后未显示红锈。 2.无氢脆：达克罗的加工技术确定达克罗没有氢脆现象，因此，达克罗非常适合于受应力零件的涂层。 3.耐热性高：达克罗可以承受高温腐蚀，耐热温度可以达到300℃以上。 当温度达到100°c时，便会取消传统的镀锌工艺。 4.良好的附着力和重涂性能：达克罗涂层与金属基材的附着力佳，对其他涂层的附着力也很强。 加工后的零件易于喷涂和着色，并与有机涂料结合使用。 该力甚至超过磷酸盐涂层。 5.良好的渗透性：由于管件的深孔，狭缝，内壁等工件的深孔，狭缝，内壁和工件的其他部分很难用锌进行电镀，因此不能保护工件的上述部分 通过电镀。 达克罗可以进入工件的这些部分以形成达克罗涂层。 6.无污染，无污染：达克罗在整个生产，加工和工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水和废气，并且无需处理这三种废物，从而降低了处理成本。 达克罗虽然有很多优点，但也有一些缺点，主要有以下几个方面：1.某些达克罗含有一些对环境和人体有害的铬离子，特别是六价铬具有致癌作用。 2.达克罗的烧结温度较高，时间较长，能耗大。 3.达克罗的表面硬度不高，耐磨性不好，并且达克罗的涂层产品不适合与铜，镁，镍和不锈钢零件接触和连接，因为它们会产生接触腐蚀，从而影响表面质量 和产品的防腐性能。 4. dacromet涂层的表面颜色是单一的，只有银白色和银灰色，不适合个性化汽车开发的需求。 但是，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以改善卡车零件的装饰和匹配性。 5.达克罗涂层的导电性不是很好，因此不适合用于导电连接部件，例如电器的接地螺栓。
