Autofixture设计是用于汽车制造技术的工具,与汽车制造紧密相关,属于非标设计; 它可以锻炼您的设计能力,并且可以进行2-3年的设计工作。 但是,不从事汽车专业的大学生通常从事该行业,因此最好从事汽车专业的汽车设计(包括零部件)。
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2106-02-07 14:28
Autofixture设计是用于汽车制造技术的工具,与汽车制造紧密相关,属于非标设计; 它可以锻炼您的设计能力,并且可以进行2-3年的设计工作。 但是,不从事汽车专业的大学生通常从事该行业,因此最好从事汽车专业的汽车设计(包括零部件)。 |
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2024-05-07 10:19
据估计,比亚迪夹具设计部门已经成立很长时间了。 我知道比亚迪的许多灯具都是由其他公司制造的。 对于制造业还是汽车业? 汽车行业不是制造业的一部分,但是按照您的意思,它不应该属于汽车行业。 汽车固定装置只是用于汽车生产的工具设备。 非标准设计是非标准件设计。 根据需求者的需求进行设计,这比设计标准件困难。 汽车灯具基本上是非标准化设计。 您提到的比亚迪固定装置部门基本上是汽车的焊接固定装置。 不一定需要一套用于将金属板零件焊接在车身外壳上的固定装置,因此汽车至少需要大小。 数百种灯具和灯具设计可以学到很多东西。 现在该领域的人才仍然短缺。 几年后,您就是地瓜。 现在,在夹具设计方面更著名的公司是日本的北斗,地红能和Lamb。 我听说元创,特别是北斗 |
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2024-05-07 10:19
固定装置部门,主要为车身部门制造固定装置。 车身不属于汽车行业吗? |
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2024-05-07 10:19
计算! |
1、 二手零件:这意味着您无需在新项目中进行重新设计和开发,您可以直接使用旧模型的零件。 2、标准件:零(零件)零件,组件和已购买零件,带有标准代码。 通常,有国家标准件,专业标准件和企业标准件。 3、 通用零件:可以互换使用,在不同类型或相同类型和不同规格的产品中具有广泛的应用范围,并且暂...
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1,继承的部分:这意味着在新项目中,无需重新设计和开发 旧模型取出零件并使用。
2.标准件:具有标准代码的零件(零件),组件和购买的零件。 通常有国家标准件,专业标准件和企业标准件。
3。 通用零件:可互换使用,适用范围广,适用于不同型号或相同型号,不同规格的产品,标准件不能临时放...
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1.剩余零件:这意味着可以直接使用旧模型的零件,而无需在新项目中重新设计和开发。 2. 标准件:零(零件),零件和外购件带有标准代码。 通常有国家标准件,行业标准件和企业标准件。 3.通用部件:可以在产品的不同类型或相同类型和不同规格中互换使用。 它具有广泛的应用范围,并且暂时无法定位标准件。 ...
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电气工程下面有五个二级学科: 电气机械和电器,电力系统及其自动化,高压和绝缘技术,电力电子和电力传输,电气工程理论和新技术,包括电气机械和电器以及电力电子和电力传输。 与电动汽车的连接非常紧密。
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