5月7日 ，西海都市报刊登《人行道上的螺丝头屡伤行人》一文 ，呼吁相关部门关注这些街头“隐形杀手” ，并提出清理建议 。报道刊发后 ，引起西宁市各区城乡建设局、城市管理行政执法局、市政公用服务中心等部门高度关注 ，安排人员上街排查膨胀螺丝头及公交站亭、路灯基座、电线杆基座、电信箱基座、交通指示牌立杆、路名牌立杆残留等所有人行道安全隐患 ，5月9日 ，记者在城中区部分街道全程参与了相关部门清除人行道隐患工作 。
滨河路西1500米人行道上 ，遗留有2000颗膨胀螺丝 。
紧急出动切割螺丝头
当日9时 ，西宁市城中区市政公用服务中心、城中区城建局市政中队十余名工作人员 ，驾驶车辆拉运发电机、切割机等设备前往花园南街对地面膨胀螺丝头实施切割处理。因这一道路人行道隐患情况已于8日经过细致排查 ，工作人员9日在花园南街华联超市周边人行道上切割清理了百余颗膨胀螺丝及部分道路标牌立杆残留 。城中区城建局市政中队队长王燕立介绍 ，花园南街行道树树池此前安装过树池挡板 ，后来挡板拆除 ，树池四角膨胀螺丝被遗留 ，这次排查发现后 ，现场切割消除隐患 。
五四桥小游园道路上的螺丝头
在对花园南街人行道膨胀螺丝等障碍物经过细致清理后 ，工作人员前往建材巷清理这一路段七八处路灯基座。记者看到 ，这些基座有20厘米长 ，基座膨胀螺丝及电缆外露 ，在夜间极易磕绊行人 。据介绍 ，这些人行道路灯基座原本安装有路灯 ，建设单位是周边楼盘开发商 ，后来路灯损坏拆除后基座遗留 。在工作人员耗时近两个小时后 ，这一路段路灯杆基座全部被切割拆除 。
清理水泥电线杆基座耗时费力
随后工作人员赶到观门街 ，对该路段水泥电线杆地面残留实施挖掘切割清理 ，此路段很多水泥电线杆地面残留部分钢筋头交错 ，安全隐患明显 。这些水泥电线杆地面残留部分清理起来极为困难 ，工作人员用电锤、撬杠、切割机耗时十几分钟 ，才清理了一处电线杆基座 。
城中区市政公用服务中心市容科涂向东科长介绍 ，由于这些电线杆残留归属电力部门 ，市容科电话协调相关单位 ，想让他们出面开展清理工作 。涂向东介绍 ，关门街、饮马街、礼让街等城中区一些小街小巷电网入地改造后 ，路面电线杆被相关单位拆除 ，但大都对地面以上部分拆除 ，拆除后路面仍有部分残留却弃置不顾 ，对行人出行造成安全隐患 。
膨胀螺丝高出地面四五厘米
斗行街是地面各种障碍物比较集中路段 ，电线杆基座、路灯基座、道路名牌立杆、交通指示牌立杆等残留障碍物明显 ，七八名清理人员花费一个多小时 ，才将障碍物切割清理干净 。随后前往滨河路西口盲道看到 ，该路段所有高出路面的膨胀螺丝已经全部处理完毕 。据了解 ，城中区城管部门在看到本报相关问题报道后 ，展开调查 ，经查是由青海博道公路桥梁工程总承包有限责任公司施工后 ，路面膨胀螺丝未彻底清理 ，存在安全隐患 。依据《西宁市市容卫生环境管理条例》第29条规定 ，现已对该单位下达责令限期改正通知书 ，并督促其立即整改 ，目前已整改完毕 。
工作人员使用各种器械清除电线杆路面残留部分 。
排查四十多条主干道 清除900个障碍物
城中区城建局市政中队队长王燕立介绍 ，西海都市报相关报道刊发后 ，区相关领导非常重视 ，区城建局各部门立即对中区四十多条主干道进行螺丝头排查 ，排查中发现人行道障碍物种类多样 。截至9日 ，已排查了中区70%的主要道路，发现各类人行道障碍物近900个 ，区市政公用服务中心逐一切割清除 。相关部门这几天每天派出100余人次，实施排查处理 ，计划本周六前清除所有人行道螺丝头 ，对其他有处理难度的障碍物 ，计划下周末前全部切割清除完毕。
路灯基座切割起来费力耗时 。
呼吁建设单位引起重视 从根源上消除隐患
涂向东介绍 ，西海都市报相关报道刊发非常及时 ，这几天在排查清理人行道障碍物工作中发现 ，街头膨胀螺丝只是一小部分 ，大部分为公交站亭、电线杆、路灯、电信箱等基座 ，还有交通指示牌立杆、路名牌立杆等残留障碍物 。这些残留障碍物属西宁各相关建设单位遗留问题 ，由市政一家单位清理既耗时 ，难度又大 ，如果相关建设单位与市政部门一起协同 ，谁家的遗留障碍物由谁家清理 ，这样街头障碍物清理起来就会非常迅速、彻底 。
涂向东希望通过西海都市报呼吁 ，今后人行道相关设施建设或拆除时 ，所属单位务必引起重视 ，一定要在施工结束时将地面残留物清除干净 ，不留隐患 ，这不仅能够节省人力物力资源，而且能从根源上消除隐患 。
