原标题 ：北重集团北方股份智能制造 “宝藏团队”执着深耕打造“硬核”大矿车 来源 ：信息中心
近年来 ，中国兵器工业集团北重集团北方股份智能制造“宝藏团队”致力于改变过去矿车在客户心中“傻大笨粗”的印象 ，提升研发创新能力 ，走出了一条“弯道超车”的新路 ，将矿车打造成为高度智能的“硬核”产品 ，实现了高端制造业的转型升级 ，以创新引领高质量发展 。
自主研发 完美逆袭
北方股份NTE120AT无人驾驶电动轮矿车项目 ，在国内没有任何技术可供参考的情况下 ，王逢全团队走上了一条一切靠自己的研发之路 。他们走进各地大型矿场实地调研 ，在复杂、危险的矿场环境下 ，跟随驾驶员采集大量矿车行驶数据 ，记录各类生产场景 ，了解矿车作业的全流程……北方股份无人矿车研发团队把国外企业10年才能研究出来的技术 ，仅用3年时间就攻克下来 ，实现了逆袭 ，创造了奇迹 。
在协助无人驾驶研发方面 ，产品研究院总信息师王龙团队配合产品研发人员为无人驾驶矿车在厂区内调试4G无线网络基站建设提供技术支持和保障工作 。2020年在园区试车场内开通5G无线信号 ，积极同运营商洽谈工业园区、科技园区整体5G网络覆盖 ，联合打造无人机综合运营大数据展示平台 ，建设一站式无人驾驶参观及VR体验中心 ，并积极与部分企业沟通洽谈矿车远程健康诊断服务平台的应用落地 ，以及与矿山的卡调、设备管理运营管理等矿山信息系统的数据对接 。
在几家国内产学研机构的协助下 ，北方股份2019年研发的无人驾驶矿车在自主驾驶、自动作业、环境感知、行为控制和决策、定位及导航等关键技术上 ，均实现了矿车24小时无人驾驶循环作业 。
“北方股份完成了国内首台无人矿车的研发 ，中国智能制造的产品又进入到了一个新高度 ，现在有足够的实力和国际巨头进行比拼 。未来 ，‘宝藏团队’会生产出更多智能化产品 ，填补更多行业空白 ，使北方股份成为矿车行业的引领者 。”北方股份副总经理薛继奎介绍道 。
目前 ，北方股份生产的18台无人驾驶矿车TR100AT正在相关企业进行线控改造 。
最强大脑 自主可控
智能制造是一条有目标没终点的“接力赛” 。
北方股份提出 ：在技术引领优势保持周期越来越短的今天 ，研发团队要牢固树立快速应变的思维 ，研发满足用户需求且独具特色的新产品 ，始终对客户要求保持敏捷的反应速度才能立于不败之地。
北方股份传统的“引进、消化、吸收、再创新”的科技创新体系模式已逐渐退出历史舞台 ，现阶段公司的技术水平和研发能力距离原始创新还有一定距离 ，已过“而立之年”的北方股份公司吐故纳新 ，通过技术合作、与配套商合作创新、打造共享创新设计平台、对标国际标杆等措施 ，“借脑”“借智”“借力” ，完善自主创新能力 ，努力保持国际先进、国内领先的水平 ，在科研团队的不断探索中寻求高质量发展之路 。
北方股份产品研究院电液控制研究所设计工程师刘强介绍道 ：“原始创新是北方股份从无到有的突破 ，过程枯燥乏味 ，漫长而艰难 ，但可以带来颠覆性的技术 。北方股份与北京理工大学在智能化信息化系统及其平台方面进行了深入合作 ，研制出完全自主知识产权的适合北方股份系列矿车的智能化信息化系统，实现了矿车数字化电气生态平台 ，也让矿车整体智能化水平又迈进了一步 。”
北方股份是目前国内矿车领域最早推出智能化系统平台的企业 。4月底 ，北方股份生产的10台TR100A矿车经过安装、调试 ，安装了依托“矿车远程健康诊断服务平台”的智能化中央控制系统 ，发往相关企业 。北方股份智能化系统的装车 ，助力矿车生产向无人化领域推进 ，为矿车未来智能化、信息化发展提供了清晰的技术发展路线 。
火力全开 摸索研发
矿车是北方股份公司的饭碗 ，更是根本 。
2020年 ，北方股份与澳大利亚公司签订NTE360A电动轮矿车采购合同 ，成功进入了全球矿业最顶级的国际高端市场 。
把冷板凳坐热 ，在北方股份研发团队里 ，并不是个例 。一个个优秀的研发人员 ，是公司的“宝贝” 。NTE360A电动轮矿车是北方股份杨哲团队按照澳洲市场标准改进、生产制造的高端矿车 。
在办公室 ，NTE360A项目负责人杨哲正伏案工作 。笔下 ，是他正在设计的NTE360A电动轮矿车 。公司在NTE360A电动轮矿车的安全性、舒适性、精致性、可靠性及耐久性上下功夫 ，已实现完全符合澳洲高端市场的要求 。一旁 ，还有其他几个产品的研发工作同步进行 。团队成员 “火力全开” ，想的就是把疫情耽误的进度抢回来 。
在北方股份结构件车间内 ，机器高速运转的轰鸣声此起彼伏 ，总装车间各条生产线上的职工个个精神饱满埋头干活 ，那些凝聚着研发团队心血的设计 ，正从图纸变成产品 。
有了金刚钻 ，才能揽瓷器活 。2019年 ，北方股份与中科院深圳先进技术研究院以及几家国际智能制造领域巨头强强合作 ，11月开始调试 ，建设了全球首创的电动轮车厢焊接机器人工作站 ，2020年6月将投入使用 。
北方股份产品研究院总工艺师刘文忠介绍道 ：“车厢部件焊接机器人工作站的投入使用 ，不管对焊缝的表面外观 ，还是内部焊缝 ，质量都有所提高 。生产效率提高30% ，减少人力成本 ，解决了大型车厢焊接生产的瓶颈问题 。同时把产品、机器、资源、人 ，有机联系在一起 ，推动各环节数据共享 ，实现产品全生命周期和全制造流程的数字化 ，进一步提升北方股份矿车的质量和产品竞争力 ，不断积累制造品质数据 ，为公司生产质量提升 ，提供科学的数据保障 。”
北方股份公司创新及定制化能力持续提升 ，掌握矿车国标制定话语权 ，为高质量发展需要源源不断地注入新动能 。“十三五”期间 ，北方股份共研制63项科研项目 ，其中新产品9项，已拥有专利127项 ，发表论文35篇 ，获得各类科技奖14项 。(北重集团)
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