本文源自:经济日报-中国经济网
7月20日6时，随着施工命令号的下达，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳局集团公司延吉工务段70名干部职工冒着大雨冲上线路，开始了为期12天的道岔大修工作。
图们站67号道岔所处位置周边场地狭小，新道岔无法就近铺设，经主管大修副段长和专业干部研究和现场勘查后，采取现场铺设的方法进行现场组装道岔和连接。施工当天，干部职工克服脚下湿滑、雨水打湿衣服和影响视线等不便因素，综合维修车间工长韩立、封伟、班长朱玉斌分组带领参战的职工起道钉、松螺栓、拆除旧钢轨、旧木枕，全力进行道岔拆除工作。
11时50分，原有图们站67号道岔被拆除。该段技术科副科长高鹏和工程师盖永滨与测量工一同测量道床深度，严格执行技术标准，职工们随即开始了平整场地和铺设组装道岔工作。轨道车02268和02269负责运载和吊装道岔各部组件，负责施工安全的干部柳森和运输车间安全员杜建忠严把轨道车运行、吊装安全关，作业中时刻提醒轨道吊车司机注意吊臂高度，防止轨道车吊臂碰撞接触网支架。值得一提的是，为了能为施工提供便利条件，图们站信号楼积极调配进站车辆，为轨道车提供了更多的作业时间，进而为现场铺设和组装道岔提供了宝贵的时间。
14时35分，天气逐渐转晴，温度也开始升高，在轨道车的配合下图们站67号道岔各部组件全部到位。此时施工人员已经在现场奋战了近9个小时，虽然略显疲惫，但干劲未减，参战的干部职工擦掉额头上的汗水，继续投入到组装和连接道岔工作。
18时，经过干部职工12个小时的紧张施工，图们站67号道岔双侧与线路实现对接，按时完成了当日的工作量。
据了解，此次道岔大修工作计划更换图们站三组道岔，剩余计划更换的图们站75、109号道岔，分别在7月28日和30日进行更换。为保证这次铺设道岔施工会战顺利进行，按照“保质量、保标准、保开通”的原则，该段要求专业干部要全过程跟踪做好现场指导，从而有效确保施工安全有序进行。
（林小东 高义）
