SKF的新型Explorer高速单列角接触球轴承已全面提高了速度 ，性能和可靠性 。
瑞典哥德堡 ，2017年4月26日 ：SKF高性能 ，高可靠性的Explorer轴承系列增加了另一个成员 ：SKF单列角接触球轴承 。 通过优化轴承的内部设计 ，轴承性能得到了全面改善 ，可以帮助压缩机 ，泵和齿轮箱行业提高整体性能 ，从而进一步降低设备的整体生命周期成本。
新型SKF Explorer高速单列角接触球轴承的性能已得到全面改善
通过设计改进型轴承的铜保持架 ，SKFExplorer级的这种40°角接触球轴承降低了噪音和振动水平 ，并提高了性能 。 与以前的设计相比 ，极限速度提高了30％
轴承采用新的保持架形状 ，并且采用更坚固的黄铜材料 ，从而降低了接触应力 ，提高了保持架的强度 ，并提高了 承受冲击载荷和振动 ，以确保轴承在更恶劣的工作环境中以更高的速度运行 。
除了改进的40°接触角系列之外 ，SKFExplorer级单列角接触球轴承还可以提供25°接触角系列 。 与40°版本相比 ，25°接触角的旋转速度进一步提高了20％ ，可以承受更高的径向载荷 。 在40°和25°两种版本中 ，球笼式接触配置可实现更低的工作温度操作和更好的热稳定性 ，同时将轴承噪声和振动等级降低15％ 。 对于维护不便的应用 ，客户可以选择该系列的密封角接触球轴承 ，以防止污染物在安装和后续操作过程中进入轴承 。
SKFExplorer级单列角接触球轴承也可以用于40°和25°轴承组 ，其中40°接触角轴承承担主要轴向载荷 ，而25°接触角轴承用作备用轴承 。 该轴承组适用于存在双向轴向力的情况 ，其中某个方向的轴向力为主要载荷 ，可以防止由于备用轴承载荷不足而引起的打滑 ，从而延长使用寿命。
SKFExplorer级轴承是多年研究和开发的结果 ，并在轴承设计 ，摩擦学 ，冶金，润滑和加工技术方面积累了专业知识 。 对于寻求低工作温度 ，高速，高能效和高轴承可靠性的行业，例如螺杆压缩机 ，泵和齿轮箱，SKF的新型40°和25°Explorer级单列角接触球轴承是极具吸引力的选择 ，最终可以帮助他们 产品在竞争中脱颖而出 。
