答:常用乘用车和货车半轴衬套的螺纹部分包括车轮轴承调整螺母,锁紧垫圈,锁螺母等。它们可用于调整轴承间隙并控制轴承的轴向运动。 轴承。 调节螺母后,适当调节后轮上的两组圆锥形推力轴承,安装锁紧垫圈,然后拧紧锁螺母,根据所需扭矩拧紧以进行调节螺母和 锁螺母由半轴套上的螺纹在轴向上施加相对应力,并与半轴套锁紧密集成,从而可靠地限制了轴承。 实际上,半轴套螺纹和螺母用作推力轴承,并且半轴套螺纹和螺母完全不能松动。 但通常由于拧紧螺母时扭矩不足,套筒和螺母会移动。 松开套筒和螺母后,车轮止推轴承的轴向压力被推向螺母端面,因此两个螺母力集中在螺纹上,随着时间的推移,套筒螺纹和[ k1]螺纹不应磨损。 较轻的螺纹塌陷,螺母,并且套管的松弛度增加; 粗牙线堆积,滑线,外部轴承,调节螺母,垫圈,锁紧螺母等同时出现,并且车轮也飞出,导致侧翻事故。 因此,锁螺母和套管螺纹的可靠性取决于锁螺母的拧紧扭矩。 不要以为有垫圈,锁螺母只是保险。 有许多新更换的半轴衬套,螺母经常由于螺母的拧紧不足而损坏。