精磨、珩磨和抛光不仅可以达到合理的效率，还可以实现高精度加工。因为车削零件尺寸公差的降低达到纳米范围，需要特殊的专用设备。对于高精度的加工任务，可以采用计件加工，以达到高精度的结果和经济效益。图1细磨用双砂轮设备。高精度加工要求机床的运行精度为2 m，目前加工零件的小型化和功能的多样化日益成为切削车间关注的焦点。如Commonrail-Technik公司所示，汽车制造业的燃油喷射发动机的燃油喷射系统在工作时，一个多分支向各缸供油的共用进油管中的燃油将一直处于压力下，因此需要泵组。泵组包含回转零件，这些零件要求极高的尺寸精度(如公差、平面度和平面平行度)。在汽车工业中，这些要求用SPC的Cpk值来表示：这个特征值用来判断加工过程的效率，近年来变得更加苛刻。几年前1.33m的Cpk值就够了，尺寸精度在10m m以内，今天这个值需要达到1.67m，这样公差范围才能降到5 m，这个发展趋势会影响设备。设备的工作能力体现在静态过程控制的Cmk值上。它与Cpk值成正比，即Cmk值也是有限的。如果最大尺寸公差为5微米，则要求设备运行的精度保持在2 m，因此，切割的极限非常接近微米和纳米的界限。因此，在精密车削工件的加工过程中，不仅需要精磨、珩磨、抛光等专用设备，还需要采用非常特殊的加工工艺。图2珩磨和抛光用单砂轮机床。机床是为在洁净室条件下进行高精度加工的日益增长的需求而设计的。由于这些条件，计件加工单位，如位于哈雷-佐尔比格的FLP微细加工公司(前FLP斯塔尔勒公司)，已经实现了经济的加工操作。FLP微精公司可以提供精磨、珩磨、抛光和去毛刺服务。自2001年以来，FLP微精公司一直从事微切割业务，并已投入第二加工车间。此后，该公司将重点转向高精度加工。各种技术关键都是建立在单、双砂轮磨削、珩磨、抛光设备的开发制造和刀具、加工材料的贸易上。由于Cpk值大大受限，对设备的要求也提高了很多。虽然10微米的尺寸公差减少了一半，但对设备的要求没有增加一倍，但设备制造需要新的精度规定。仍然使用传统手段的做法已经无法跃进。为了达到5微米的可重复公差极限，必须采用新的技术方案，这不仅与设备制造有关。图3由于逐件加工，实现了最大尺寸公差为5微米的高精度车削效果。高精度加工需要专业化。由于加工条件的限制，精磨、珩磨和抛光也可分为两个精度等级。在FLP微细加工公司，分为灰色区域和白色区域。高精度加工——也就是白区——是在有空调的洁净室内进行的，这是加工要求逐步提高的结果。今天，它要求对能源进行更好的经济管理，应考虑能源回收或节能措施，如热回收。此外，加工所需的液体辅料的处理和回收也是任务之一。只有这样，客户才能在成本增加的情况下保持良好的成本结构。这三道工序的高精度加工可以达到很好的合理化效果。FLP微精公司利用工艺专业化的成果，将微切削中的精磨、珩磨和抛光融入到机械零件和系统的整个加工过程中。因此，FLP微精公司不仅仅是一个设备制造和零部件加工单位，更是一个应用广泛的系统集成商
