作为自主品牌首款混动SUV车型，比亚迪唐自去年北京车展亮相以来，吸引了众多关注。搭载“三擎四轮两模式”动力系统，其4.9s加速和百公里2L/100km的油耗表现可以说是开启了一个新时代。现在，比亚迪唐正式上市。让我们近距离体验一下这个模型。唐朝的比亚迪有两个版本。普通版售价25.13-27.98万元，极速版售价比普通版高出近20万元，达到51.88万元。但是百公里加速低至4.5s，据说限量2套。按照这个标准，估计早就卖完了。动力分析既然比亚迪唐最大的亮点在于其“三擎四轮两模式”的动力系统，那我们先来看看它的动力表现。比亚迪唐搭载6速双离合变速箱，搭载2.0TI涡轮增压发动机。车身底部中间放置磷酸铁锂电池，前后分别安装两个电机，实现全时四驱。按照“542”科技项目的要求，百公里加速要在5秒以内，采用电动四驱，油耗要在百公里2L以内。比亚迪搭载的磷酸铁锂电池组容量为18.4kWh，比秦多2kWh左右。纯电续驶里程可达80km，在家也可220V充电。页面比亚迪唐搭载全地形路况反馈系统，有普通、沙地、泥泞、雪地四种路况模式。同时还提供了节能和运动两种模式，可以通过车内旋钮进行切换。与传统的四驱系统不同，比亚迪唐的后轮由电动机独立驱动，不仅省去了中央传动轴，而且由于电动机的使用，使得唐的四驱系统更加灵敏。
