托盘应该是每个人都熟悉的。它是物流和仓储行业中经常使用的对象。边肖今天想和你谈的是纸滑动托盘。你知道与传统托盘相比，溜纸托盘的优势吗？纸滑托盘入库时需要注意哪些问题？如果你有兴趣，请跟我来看看。下面是“滑纸托盘存放应注意的问题及主要优点介绍”的介绍。【滑纸托盘与传统托盘的优势主要表现在几个方面】在木质托盘上增加一个带有RFID芯片的滑纸托盘，用专用的推车式叉车将滑纸托盘连同放在上面的整托盘香烟一起叉开，经出库扫描仪扫描芯片信息后装车，从而完成产业环节滑纸托盘香烟的出库操作。工业配送车满载1600支烟，纸滑托盘上每托盘24支烟，上下两层两叠，一个横断面四个托盘。它可以在64个托盘上装载1536件香烟，装载率为96%，比传统托盘联运的960件高出60%。装货过程中的工人数量减少了3人。工业送货车到达业务后，专用推拉叉车先拿起纸滑托盘，然后将24支整盘烟连同纸滑托盘一起推到木托盘上，再用普通叉车继电器扫描整盘码。经过一系列程序，卷烟在商业环节的入库操作也已经完成。目前滑纸托盘烟每盘平均卸载时间约为1分钟，每盘烟卸载效率为260支/人/小时，滑纸托盘卸载效率约为300支/人/小时。卸货环节从业人员减少2-3人。传统托盘向纸滑托盘行业的“转型”，对工商卷烟整体托盘运输提出了“三统一”(统一托盘尺寸、统一堆垛方式、统一技术参数和电子标签应用数据格式)的要求。对于当时的中烟来说，公司高架库和传统托盘的规格和标准与厦门烟草公司不同，厦门烟草公司第一高架库和第二高架库的卷烟堆垛方式和托盘标准也存在差异。如果按照“三统一”的要求实现托盘联运，中烟将面临巨大的改造问题和巨大的资金投入：前期一次性改造费用上亿元；与目前的运输成本相比，每年的运输成本将增加一倍，每年的运输成本将增加1亿元以上。改造周期长，改造场地对生产经营影响大。怎么解决问题？在大量调查、分析和试验的基础上，烟草工商企业决定将卷烟纸托盘联运与行业“三统一”的要求相结合。他们用的纸托是牛皮纸托，里面有RFID，厚度1mm左右，重量1kg左右，韧性很高，可以回收再利用。装卸纸滑托盘叉车是由普通叉车和推拉附件组装而成的推拉式叉车。采用24件/托盘堆垛方式。与传统托盘运输相比，滑纸托盘运输的优势主要表现在三个方面：一是解决了托盘标准不一致的问题。以滑纸托盘为载体，起到不同标准托盘转换器的作用，真正实现托盘标准的无缝对接，无需更换或采购传统托盘，无需改造高架仓库。第二，解决了装载率低的问题。相比传统托盘运输的低装载率，纸滑托盘运输的装载率可达96%，大大降低了物流运输成本。第三，便于回收整理。与传统托盘相比，滑纸盒体积小、重量轻，回收、分类和存放相对简单
在前期规划中，他们重点对专用推拉叉车、井下、平台、场地等设备设施的配置和改造，以及推拉叉车的驾驶员培训。在后期运营中，重点是装卸效率的提高和卷烟配送节奏的调整。在具体操作中，他们还攻克了纸滑托盘移位、烟支堆垛不稳等技术难题，有效提高了卷烟纸滑托盘联运的整体效率。在卷烟纸滑板输送过程中，卷烟纸滑板的稳定性和不发生大位移对卷烟堆垛、装卸和仓储起着重要作用。因此，中烟通过改进纸滑托盘的材质，加强叉车司机的操作技能，确保了纸滑托盘在入库前摆放，托盘整体装卸，运输过程中不变形、不明显移动。在烟支堆垛固定方式上，主要考虑在推拉式叉车的装卸作业和运输环节中，整个托盘烟支保持稳定。通过工商双方的共同研究和实践，通过对各种材料的测试，发现使用塑料薄膜包裹烟垛保证了稳定性，在操作效果、方便性、经济性等综合性能上均优于其他材料。一系列技术问题的解决，大大提高了烟草和卷烟托盘联运的作业效率和质量：工业自行车装车时间从180分钟缩短到90分钟；单车商业卸货时间从150分钟缩短到70分钟左右，卸货效率明显提高，操作人员的劳动强度明显降低。纸滑动托盘的联合运输的范围和数量也在扩大和增加。截至目前，中国烟草已与全省9个地市级商业公司中的8个实现卷烟纸滑动托盘联运(烟草公司未进行技术改造)。今年1-7月，中烟纸滑托盘烟出货量超过14万箱。其中，4万多箱发往公司和企业。月度联运量持续大比例增长，纸滑托盘烟月度发货量从1月份的1382箱增长到7月份的56917箱。与此同时，纸滑托盘卷烟发货量在全省地产卷烟发货量中的占比继续提高，7月份公司和企业占比超过90%，公司占比超过80%。烟草卷烟纸滑动托盘联运从初的实践和探索，到如今成效渐显、趋势向好，得益于中烟商务物流公司领导的启发和鼓励，得益于烟草工商双方领导的高度重视和物流协同，这也为烟草持续完善卷烟纸滑托盘联运工作提供了前提和保障。 【纸滑托盘出入库的相关注意事项介绍】 RFID 标签安装以及纸滑托盘放置位置RFID电子标签蕊片安装于纸滑托盘的正中，纸滑托盘大小和木质托盘基本一样，通过自动化设备在机器人码垛件烟之前将纸滑托放置于木质托盘之上，机器人码垛件烟后，两者以一个整体出入高架库。 入库流程系统在每条件货物分拣线入口均安装两套独立的一号工程条码扫描设备，其中一套作为原自动化物流系统的条码采集器，另外一套作为与一号工程系统直接对接的条码采集器。 两套分别采集，机器人码垛结束之后，由物流根据牌号和数量向一号工程系统发起条码校验申请，校验失败报警，否则以托盘为单位，两个系统同时记录该托盘件货物条码信息。 接着，物流系统将托盘输送到入库申请站台，一方面物流系统开始申请入库，同时一号工程系统通过安装在入库申请站台上方的国定条码扫描器，扫描托盘上方，获取其中任何一件件烟条码信息，通过该条码找到此托盘其他件烟的一号工程条码信息，通过安装在申请站台上的RFID固定读写器，将件烟条码信息写入到RFID标签中。 物流系统任务申请成功后，在固定的时间内等待一号工程条码RFID标签信息写入结果，无论成功与否，托盘都将入库，但会将结果信息写入到物流系统的托盘信息中，以便时候查询处理。 一号工程条码信息维护由于采用两套独立系统管理一号工程条码信息，当调整条码信息时，需要对两个系统同时维护，以保证一致性。条码信息以实物为准，RFID手持扫描设备采集新条码，通过移动/ 地埋RFID 读写设备，将新的条码信息重写到RFID 电子标签中，同时将新的条码信息上报到两个系统，更新条码信息 出库流程物流系统根据上位系统提供的订单信息，锁定货位出库，当托盘到达出库站台时，利用专用设备，人工将纸滑托盘（包括纸滑托上的货物） 与木质托盘分离。 叉车将其叉送到地埋RFID 固定读写器上方，RFID 信息读出后，与物流系统和一号工程系统联合校验，叉车工根据实时显示在地埋设备上方的LED校验结果信息提示，将正确的纸滑托送到车厢中，系统自动将条码信息同步到一号工程条码系统。 对于需要分拣的托盘，须将发货物搬运到新的纸滑托盘上，使用手持RFID读写设备采集一号工程条码信息，并将条码信息写入到新的RFID的电子标签中，同时将分拣信息同步到两个系统中。 以上关于“纸滑托盘与传统托盘的优势主要表现在几方面”和“纸滑托盘出入库的相关注意事项介绍”的介绍，希望能让您了解“纸滑托盘入库应该注意的问题说明及其主要优点介绍”带来帮助。
