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    双牙棒在数控设备中的应用特点

    放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-01 12:40:57    来源:本站    作者:标准件之家    浏览次数:766
    导读

    1 双牙棒的结构及原理说明普通卧式车床大刀架一般采用丝光杠传动来满足其加工精度及传动要求,而数控车床一般则采用滚珠丝杠传动结构。本文介绍的双牙棒传动,现应用在数控卧式车床大刀架,它改变了传统大刀架纵向移动的结构方式。双牙棒传动是用精密斜齿牙

    1双齿杆的结构和原理:一般卧式车床刀架一般采用丝光杆传动,以满足其加工精度和传动要求,而数控车床一般采用滚珠丝杠传动结构。本文介绍的双齿杆传动现在应用于数控卧式车床的大刀架上,改变了传统大刀架纵向移动的结构模式。双齿杆传动是一种精密斜齿与两个斜齿轮啮合,并且这两个斜齿轮同时与齿啮合的结构方式。根据斜齿轮能传递轴向力的原理,在一个斜齿轮上安装一个螺旋角与斜齿轮传动方向相反的斜齿轮。来自轴三的两条传动链分别与斜齿啮合(轴三后的齿轮传动为斜齿轮传动)。通过轴III的轴向调整,与斜齿啮合的两个斜齿轮反向旋转,从而实现齿轮和齿之间的无间隙传动。2双齿杆传动的优点滚珠丝杠和双齿杆传动的对比数据。根据资料分析,双齿杆传动在数控机床中的应用要优于滚珠丝杠:(1)传统的滚珠丝杠传动对环境和维护的要求更高,为了保证滚珠丝杠的良好保护和方便维护,机床的结构更复杂,给装配工带来了很多麻烦;而双齿杆结构不需要考虑这些,只要保证润滑即可。(2)滚珠丝杠的结构长度有限,因为滚珠丝杠越长,越难保证其0.02 mm的安装精度,滚珠丝杠的直线度超差会影响滚珠丝杠副的寿命;然而,这些问题在双齿杆结构中不存在。只要安装精度达到0.14 mm,理论上床身可以无限长,齿轮磨损后通过调整轴可以实现无间隙传动。(3)双齿杆传动的减速速度大于滚珠丝杠。通过减速箱的优化设计,最高减速比可达97,同时提高了机床的切削力和稳定性。但是滚珠丝杠受到结构的限制,滚珠丝杠的减速比很低。要提高减速比,不仅减速器复杂,而且要选择外圆大、螺杆扭矩大的螺杆,对防护和长度的要求也要相应提高。(4)从经济性考虑,双齿杆结构优于滚珠丝杠。由于机床设计需要不同长度的工件和机床结构,每台机床需要不同的滚珠丝杠,需要厂家根据设计图纸定制。不仅贵而且订货周期长,一般订货周期为10个月,价格在20000元/m左右,但双齿杆结构大部分零件是我们自己加工的,主要采购的零件是螺旋齿杆,订货周期为4个月,价格比滚珠丝杠低10%左右。总结一下。3双齿杆在实际生产中的调整和应用(1)双齿杆结构在实际装配中安装调试快捷方便。首先,在总装中调整齿轮和齿的间隙时,确保间隙在0.14毫米以内。然后,用工装吊起轴III,松开与斜齿啮合的两个斜齿轮的膨胀套,朝调整轴III的间隙的方向转动两个斜齿轮,使其斜齿面向靠近齿的齿面,然后,膨胀两个斜齿轮的膨胀套。最后,拆下轴三的工装,向下调整轴三,消除齿轮与齿间的间隙。(2)双齿杆结构间隙调整后,双齿杆结构在开环状态下反向间隙可达到0.05 mm以内。通过数据比较,双齿杆传动结构显示了其实用价值和经济效益。目前生产的数控重型卧式车床,除用户有特殊要求外,均采用双齿杆传动结构,不仅为企业降低了生产成本,

     
    (文/标准件之家)
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