EBy公司在其加工车间的龙门加工中心上采用了双台结构，这样在交换工件的过程中不需要停止机床主轴。操作者可以在机床工作区外的工作台上安全地安装和调试一个新工件，而机床可以铣削另一个工作台上夹紧的工件。当机床主轴空转时，不可能为制造商获得利益。为此，加工车间总是想尽一切办法减少零件的交换时间和操作过程中新零件的装卸/调试时间。马丁-帕尔默工具模具公司意识到，尽可能减少主轴停车时间对其成功进入新市场和赢得新客户具有重要意义。马丁-帕尔默工具模具公司成立于1953年，最初是一个模具车间。多年来，在俄亥俄州代顿公司，他们在汽车工业的特殊材料加工设备方面积累和获得了专门的设计和制造技术。然而，4年前，这部分业务的发展速度开始放缓。为了适应新的形势，公司开始追求短期工作。它认为美国制造商寻求海外外包成本太高。于是开始把目标从汽车行业转移到其他市场的军民品厂和OEM原始设备制造商。公司合伙人Rich Blevins老师表示，目前没有一家客户的销售额能占到公司总销售额的30%以上。当在机床的密封工作区铣削另一个发动机缸体时，操作者已经事先将这个发动机缸体牢牢地夹紧在机床外面的工作台上，这样可以大大减少换工件时主轴的停机时间。为了减少机床主轴的停车时间，公司认为可以选择在其现有的VMC立式加工中心的基础上增加一个托盘交换系统。因此，公司决定采用非典型龙门机床平台，由Milltronics提供，其结构形式为两个独立的定位台。2006年9月，公司购买了第一台Milltronics TT24双工作台机床，大约一年后，公司购买了第二台机床。正如Blevins先生所强调的，公司选择这种设备平台的原因如下(要加工的零件数量在1到350之间):这种机床的设计可以满足公司对机床主轴最高效率加工的需求。操作人员可以在机床工作区外的工作台上安装和调试一个工件，而机床可以在另一个密封的工作区加工工作台上的另一个零件。主轴的唯一停止时间发生在成品零件被卸载和新工件被替换的时候。在加工操作过程中，机床工作区两侧的门都是关闭的，以防止里面的冷却液和切屑飞溅，保护操作者的安全，使操作者能够安全地在第二工作台上安装和调试新工件。当新工件调试安装完毕后，只要操作者按下“准备”按钮，机床就会自动将这个工作台与另一个已经完成工件加工的工作台进行交换。Page是本车间的一台双台机床，经常用于发动机缸体的维修和加工，如返工冻结孔和孔径的尺寸。整体式工作台在普通机床的基础上使用，具有刚性好，占地面积小的特点。龙门机床配有一个垂直主轴和两个托盘。托盘采用直线编码器，可独立移动，主轴下定位精度高。因为每个工作台都永久地附着在同一个底座结构上，并在一个共用的导轨上移动，所以形成了一个结实牢固的系统。这种结构使机床能够加工各种材料，包括铝、低碳钢、工具钢和不锈钢。虽然这种双台机床的设计对车间的操作人员来说是全新的，但是发现它的对话控制系统和车间其他机床是一样的。对于不熟悉本机床设计的员工，这套对话控制系统有助于帮助他们提高学习水平。
这个边长610mm的TT24方桌，强大的负载能力，可以让这个车间的机床加工大型工件。这个车间经常承担柴油机气缸体的维修和加工。这款柴油机缸体的样式如图，重量约300lb(1 lb=0.454kg)。这种工作台的面积很大，足以在上面安装多种台钳，这样工作台就可以装下若干零件，并在机床上一次性完成这些零件的全部加工。机床上的对话控制系统帮助人们把两个人们不熟悉的桌子组合成流水线。在车间里还有其他来自Milltronics的VMC立式加工中心，它们采用了该制造商的Centurion对话控制系统。控制系统的相似性为操作人员操作新型双台机床和掌握其内外运行特性提供了很大的方便。机床上的对话编程以菜单为基础，采用问答的方式，使操作者能迅速掌握工件的信息，并根据输入的数据自动生成程序。在装配这台新机床的平台的过程中，车间通过为其VMC立式加工中心制定典型工件的加工计划，重新评估了这台机床的加工方法。优化这种双台机床效率的关键是，当不同的工件出现在任何一个工作台上时，工件的加工周期时间要先协调好。如果把加工周期长的工件和加工周期相对短的工件混在一起，就达不到理想的效果。
