拔杆器与刀具相结合的方法是一种廉价的加工方法，可以延长无人车削的时间，节省一个转塔的位置。拉棒机不能像送棒机一样为无人车削提供更多的空余时间，但可以让车间在没有人的情况下继续工作，从而在夜班时获得一些额外的加工时间，或者让操作者在白班时同时照顾多台机床。而且它们的成本只占棒料送料器的一小部分，不占任何占地面积，也不需要通过线路连接到车床上。拉棒器安装在车床的转塔上，可以用来从车床主轴上拉出一根小棒进行车削。当拉棒机的夹钳夹住棒料的一端时，车床的转塔沿Z轴缩回，将棒料的一部分送到工作区。一旦在棒料的该部分上完成零件的车削和切割，转台将棒料拉拔器分度到棒料再次退回的位置。这个过程重复多次，直到棒被处理。拔棒器和刀具的组合只占用车床的一个转塔位置。专用拉具的问题是，它们和所有刀具一样，需要自己的转塔位置来适应各种车削操作。一些公司，例如Somma公司(位于康涅狄格州Waterbury ),提供了带有拔杆器和切割刀片的组合切割机。这样，只需要一个转塔位置就可以满足棒料拉拔和零件切割的功能要求。这种组合刀具不需要在切割和拉伸之间来回调整，从而减少了加工周期时间。该装置的刀片刀具在转动棒材的端部后，将成品工件从棒材上切下，同时，棒材拉拔机的夹具开始夹紧棒材的端部。一旦零件被完全切断，拉具的夹钳就完全夹住棒材的顶部。然后，转塔可以后退并将棒材定位在下一次车削操作的位置。Somma公司提供的装置是可调的，夹杆直径范围为0.125 ~ 3.25英寸(1英寸=25.4毫米)。该装置采用弹簧钢夹，膨胀后靠夹紧力夹紧棒材。如果更换了新的工件，可以用螺钉调节夹钳的开口。螺钉每旋转一次，夹具就可以伸长或缩短0.1英寸。使用拔棒器时，应综合调整每个新棒的尺寸，使其与主轴完全匹配。调试时，杆件的定位应与卡盘保持适当的距离，以便于转动第一部分。在加工完第一个工件后，开始第一次棒材拉拔操作。程序员必须事先确定一根一定长度的棒料需要加工多少个零件，因为拉拔器本身不会向机床的控制系统发出信号，表明棒料已经全部用完。
