1 原设计中存在的问题

我公司有两台CF-702曲轴连杆轴颈车床，用于加工一般四拐曲轴的连杆轴颈(如图1(a))。图2是加工四拐曲轴连杆轴颈夹具的结构示意图。这种夹具已经使用多年，但随着近年来新产品开发的增多，已经不能满足应用要求。经调查分析，该夹具主要存在以下问题：图1。四曲柄曲轴的两种结构：1。夹具体2、3。瓷砖4。腺体5。吊环螺栓6。螺母7。垫块8。圆周定位块9。定位座椅10。轴向定位块图2。转动图1(a)中的曲轴1，四连杆颈夹紧结构1。夹具体2。腺体3。瓷砖4。圆周定位块5。轴向定位块6。定位座椅7。卡盘图3转动图1(a)2号和3号曲轴连杆颈夹紧结构1。夹具体2。腺体3。瓷砖4。周向定位块图4车削图1(b)曲轴1号和4号连杆颈夹具结构这种夹具只能加工普通的四曲柄。受夹具具体结构的限制，该夹具只能加工曲柄半径在57.5毫米以下，配重宽度在150毫米以下的曲轴。对于图1(b)所示的曲轴，第一曲臂和第八曲臂没有配重，也没有合适的定位面，根本无法用这种夹具加工。该夹具采用垫块作为定位元件，定位精度低，加工过程中不能有效保证曲柄的半径。根据以上几点，该夹具只能加工YZ495、YZ4102、GB495Q1、485Q等几个曲轴。需要配置一台S1-217曲轴车床来加工曲轴的第二和第三连杆颈。如图1(b)所示，曲轴只能用S1-130C通用曲轴车床加工，但公司没有多余的S1-130C设备。

2 改进设计

根据我们研制的四拐曲轴的现状：曲柄半径在50 ~ 65 ~之间，主轴颈直径在70 ~ 90 mm之间，齿宽(单个主轴颈的轴向长度)在30mm以上，总长度在752 mm以下，针对以上问题，我们设计了一套夹具，可以加工全部四个连接轴颈，也可以加工。夹具的结构如图3所示。该夹具主要由夹具本体1、压盖2、瓦块3、定位座6、卡盘7等部件组成。夹具一端与机床主轴箱连接，另一端为卡盘结构。夹具底部是平的，有三个凹槽，其中一个用于定位，另外两个用于固定轴向定位座6。具体加工方法如下：首先根据工艺调整曲轴车床的主轴箱，使左右夹具上垫之间的距离等于四转曲轴第一、第五(或第二、第四)主轴箱之间的距离，然后拧紧主轴箱上的螺母将其固定， 并按以下方法加工：图1(a)所示曲轴第一、第四连杆轴颈的加工定位方法与图2的结构基木相同，此处不再赘述； 图3是用于加工图1(a)所示的曲轴两个或三个连杆的夹具的结构示意图。曲轴的轴向定位由定位块5实现，周向定位由定位块4完成；图4是加工图1(b)所示曲轴连杆轴颈的夹具结构示意图。曲轴的轴向定位由瓦块侧面实现，周向定位由定位块4完成；1.夹具体2。腺体3。第四区。轴向定位块5。定位座椅6。周向定位块图5车削图1(b)曲轴二、三连杆轴颈夹具的结构图6用偏心垫调整曲柄半径图5是图1(b)所示曲轴二、五连杆轴颈夹具的结构示意图。曲轴的轴向定位由定位块4实现，周向定位由定位块6实现。

3 注意事项

设计这种多功能夹子时，应注意以下几点：插座的尺寸ho

例如，在云内加工4100Q曲轴(主轴颈直径76.5mm，曲柄半径52.5mm)时，内孔76.5mm与扇形块外圆的偏心距可以为7.5mm(如图6(b))，这样就可以将曲柄半径调整到52.5mm；根据四拐曲轴的最大结构尺寸，设计了夹具本体的内腔，以保证能加工所有类型的四拐曲轴。

4 结论

该夹具可以加工公司所有型号的四拐曲轴，扩大了设备的应用范围，解决了设备不足的问题。结构简单，制造方便，成本低廉。更换不同型号的曲轴时，只需更换垫片、定位块等小零件，调整方便快捷，为产品的顺利生产奠定了技术基础。