为了确保反向传动的精度,通常需要对双螺母结构进行预加载以获得轴向间隙。 一般的防反冲方法如下:双螺母垫片型防反冲,这种形式的结构简单可靠,刚性好,应用最广泛,在双螺母之间加垫片的形式即可 由专业制造商根据用户生产。需要预先调节预紧力,使用卸料非常方便。 双螺母螺纹型防反冲利用螺母上的外螺纹通过圆螺母调节两个螺母的相对轴向位置,以实现预紧,并在调节后用另一个圆螺母锁定 这种结构易于调节,并且在使用过程中可以随时进行调节,但是不能精确地控制预紧力。 齿差式防背隙在两个螺母法兰上设有两个圆柱外齿轮,分别与固定在套筒两端的内齿圈啮合,齿数分别为z1和z2, 并相差一齿。 调整时,首先卸下内齿圈,让两个螺母相对于套筒沿相同方向旋转一个齿,然后插入内齿圈,然后两个螺母会产生相对角位移,并且 轴向位移为:其中z1和z2是齿轮的齿数,ph是滚珠丝杠的导程。 弹簧预紧方法消除了反冲。 此方法与第一种垫圈类型相同。 它被广泛使用并具有成熟的产品。 如下图所示:后螺母的外部花键与前螺母的内部花键匹配,起到防旋转的作用。 为了有效防止反冲螺母,必须沿相同方向或彼此靠近接近两个螺母,c型螺母使用反向力推动螺母以消除 由于压缩弹簧而产生的间隙螺母各自的力向相反方向偏移,从而消除了间隙。 压缩弹簧在套环上施加力,套环将力传递到后部螺母。 该力使后部螺母与前部螺母分开,从而消除了间隙。