侧面的螺母上，汽车的螺纹连接是否牢固 连接直接影响汽车的使用，这在汽车的设计中就被采用。 防松措施，常用的摩擦防松有弹簧垫防松，预张紧防松或专用自锁螺纹等； 机械方法防松有开口销防松，锁紧板防松，保险丝防松等。 1.弹簧垫圈应具有良好的弹性和适当的尺寸。 弹簧垫圈易于安装，制造成本低，并且广泛用于汽车中。 它利用垫圈的弹性变形使线对轴向张紧，与此同时，垫圈的倾斜尖端也有助于防止松动。 但是，这种垫片在使用过程中会因热或长期压缩而失去弹性。 因此，在安装弹簧垫圈之前，应检查其弹性是否失效。 检查方法是查看垫片接口的两端是否错开一定角度。 如果交错角很小或不交错，则说明垫圈已失效。 同时，垫圈的尺寸应与匹配的螺栓尺寸相对应，垫圈的外径略小于螺母的外径。 2.开口销的长度应适当。 如果发动机连杆的大端连接螺栓松动，将导致连杆轴承松动，使发动机产生异常噪音，甚至损坏发动机相关零件。 在拆卸和检查某些连杆轴承的异常噪音时，经常发现单个连杆上的锁定螺母的开口销已消失，主要是因为开口销太长，并且曲柄臂 在高速运动过程中刮擦撞掉，最后掉下来。 确定此开口销正确长度的方法是将开口销插入锁螺母的相应孔中，用锤子敲打后，开口销的突出长度不超过曲柄的平面 臂，然后根据需要锁定开口销。 3.碟形弹簧垫圈的组装方向应正确。 碟形弹簧垫圈不会在机器零件的表面上引起更多的刮擦，因此在汽车上的使用正在日渐增加，但是如果安装不当，也不会阻止松线配合。 例如：东风EQ1090汽车变速器第二轴后法兰锁螺母和安装在法兰之间的盘形弹簧垫圈，如果安装不当会导致螺母松动，则会结果，速度计的驱动齿轮打滑，并且在速度计的速度指示和行驶的公里数之间出现误差。 同时，由于第二轴的向前和向后运动，第三齿轮变速。 正确的安装方向应为碟形弹簧垫圈的凹面面向连接器，而凸面面向螺母。 这样，在拧紧螺母后，由于碟形弹簧垫圈的力变形，支撑表面受到反作用力以发挥锁定作用。 4.安全绳的张力方向应正确。 汽车底盘的某些部件（例如，拨叉和拨叉轴螺栓的连接）使用安全绳防止螺纹松动。 它通常用于螺栓组的线程。 安全绳更加可靠，但是在安装过程中，进入螺钉孔后，应注意安全绳规格的选择和张紧方向。 如果安全线太粗，则不容易穿过。 直径应略小于穿孔的直径。 插入时应该有一点阻力。 区分安全线正确穿透方向的方法是：如果松开某个螺栓，则安全线处于拧紧状态，也就是说，松开一个螺栓来拉紧相邻的两个螺钉。 正确，否则不正确。 5.锁板应锁在螺母的侧面螺母汽车较大部件的锁经常使用锁板以防止松动，例如锁住汽车转向节螺母，锁住前端 锁紧锁紧板后，根据指定扭矩用螺母拧紧锁紧板，然后将锁紧板折叠到螺母的一侧，并用锤子将其锁紧。 收紧 切勿将锁定件安装在螺母的角上，因为这在防止松动方面不会发挥良好作用。
