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    数控车床修螺纹!你一定没见过的方法

    放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-31 20:33:03    来源:本站    作者:标准件之家    浏览次数:649
    导读

    修螺纹,我想普车老师傅都会,但是数控车修螺纹就不容易了!下面我分开来说!一、普车修螺纹当然两种情况都需要把工件拿百分表找正,螺纹刀摆正可以靠在刀架上,如果工件外圆有平面,可以拿个样板把螺纹刀摆正普车修螺纹之所以容易,是因为可以把螺纹刀停在

    螺纹修复,我觉得一般车床师傅都能做,但是数控车床修复螺纹就不容易了!我单独说一下吧!

    一、普车修螺纹

    当然,这两种情况下,工件都需要用百分表对准,螺旋刀可以在刀架上对准。如果工件有一个平的外圆,可以用一个样板对准螺旋刀具。

    车床螺纹修复之所以容易,是因为当你可以把螺纹刀停在螺纹中间的时候,你可以用小托板和中托板把螺纹刀的刀尖穿进螺纹牙,根据小托板的手感就可以让螺纹刀两边贴合的很好!

    二、数控车修螺纹

    数控车之所以不能修,是因为没有普通车的手感,不能那么精准的贴合。

    今天用数控车床修了一个螺纹,是M28*0.75 60,产的,这个时候转速给10.因为转速慢,我可以清楚的看到螺纹刀的位置。

    刀尖可以多次左右调节。怎么才能左右调节?

    你可以直接通过磨蚀来改变,向左会是负的,向右会是正的。至于改多少,可以根据螺纹大小来对比。如上图所示,可以先向右调整0.12mm,大概就可以了。如果更差,可以进行第二次调整。(注:我用的是G76车的螺纹,全程必须用单段。)

    调整Z方向后,可以换磨损,慢慢调整X轴!

    有条件也可以用线切割打标机用铁皮做这个,效率会更高!

    当然这只是我自己的一点想法,欢迎大家批评指正!

     
    (文/标准件之家)
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